Cum să închideți o gaură într-un panou de plastic - Reparații numai de la un apartament foto, video,

Cum se fixează o gaură în plastic pe suprafața tavanului

Publicat de Anonymous pe 16 ianuarie 2012 - 23:26.

Operația este de bijuterii, el însuși s-a confruntat cu o dificultate similară și a suferit toată ziua. Necesar: un cuțit de papetărie, lipici pentru plastic sau silicon, un panou întreg de pictură similară și un profil din plastic. Scoateți fragmentele și coastele alungite (cele care merg la lungimea întregului panou și conectați partea din spate și partea din față a panoului). Dacă sunt foarte mici, tăiați dimensiunea dorită dintr-o piesă nouă, tăiați partea din spate a panoului în bucata decupată cu un cuțit clerical, lăsând mai puțin de jumătate din marginile lungi. Apoi, tăiați benzi scurte de plastic dintr-un profil, orice profil (lateral, andocare, nu contează, vă interesează suprafața suprafeței) 5x1 cm, folosind un cuțit de papetărie, numărul depinde de mărimea găurii, 4 sau 6 îți sunt suficiente ... Verificați modul în care aceste benzi se potrivesc pe bucata de plastic lipit decupată de dvs., ar trebui să se așeze între coastele longitudinale. Lubrifiați jumătate din fiecare bandă cu adeziv din silicon sau plastic. Lipiți benzile unse din interior pe placa frontală a panoului, așteptați să se usuce, ungeți cealaltă jumătate a benzilor și lipiți plasturele tăiat.

există, de asemenea, o opțiune de a cumpăra o parte din plafonul fără sudură (client) și de a o lipi. Sau, folosind spumă pentru instalare, suflați orificiul, tăiați spuma care a ieșit și lipiți un plasture deasupra. în orice caz, vederea se va deteriora, dar va fi mai frumoasă decât o gaură.

Publicat de Guest la 16 februarie 2014 - 20:05.

Există o opțiune mai ușoară. Luăm un plastic similar sau găsim rămășițele de pe suprafața tavanului. Decupăm un cerc, în funcție de gaură, astfel încât să acopere ușor gaura. Tăiați partea din spate a cercului (coaste) astfel încât să iasă plasticul subțire, adăugați grosimea cu șmirghel.Încleiați lemnul rotund pe gaură.

Se pot înlocui doar câteva panouri din plastic?

Bună ziua, este posibil, după baia deja lambrisată, să înlocuiți câteva panouri? Și chestia este că maeștrii noștri ne-au lăsat o gaură într-un panou și pe același perete nu au închis sistemul de evacuare inoperant și un miros fetid scapă din el în baie. Am dori să scoatem trei panouri, să închidem sistemul de evacuare și să înlocuim panoul cu scurgeri. Este posibil?

Bună ziua, Elena. De regulă, este bineînțeles posibilă înlocuirea mai multor panouri și fără prea multă muncă. Dar aici te voi avertiza imediat despre un astfel de moment.

Ideal dacă, după lucrări de renovare, aveți câteva panouri neutilizate care au fost cumpărate pentru finisarea lucrărilor. Cu toate acestea, dacă nu există panou din plastic pentru înlocuire, atunci merită să acordați atenție - aceeași colecție de panouri din plastic de la loturi diferite diferă în nuanță. Diferența este mică, dar va fi vizibilă atunci când este montată pe o suprafață de perete.

Dacă panourile din PVC au fost cumpărate nu cu mult timp în urmă - fugi imediat la același magazin și cumpără-l pe cel lipsă. Dacă nu există nicio șansă de a găsi panouri din același lot, există mai multe moduri:

  1. Culoarea noilor panouri poate fi de fapt similară și nu va fi mult diferită sau va atrage atenția. Acesta este maximul.
  2. Dacă diferența de umbră este încă vizibilă, atunci o opțiune minunată ar fi refacerea completă a unui perete deteriorat.
  3. Încercați să remediați daunele de pe panou.Gaura trebuie să fie bine pătată cu un material de etanșare și unele componente de decor (autocolant, oglindă etc.) trebuie să fie fixate deasupra acesteia, dacă este bineînțeles adecvat. Gaura pentru sistemul de evacuare poate fi închisă cu un grătar alb obișnuit pentru hote (ca în acest articol din prima fotografie), care sunt vândute în fiecare magazin care vinde materiale și instrumente de construcție.

Aș vrea, de asemenea, să vă avertizez! Prin închiderea orificiului din capotă, veți întrerupe circulația aerului în baie. Acest lucru va împinge umiditatea foarte mare și, prin urmare, mucegaiul, mucegaiul etc. Vă sfătuim să citiți articolul Sistem de ventilație în baie. pentru a-i înțelege principiul de funcționare. Dacă din capotă vine un miros urât mirositor, trebuie să contactați propria companie de administrare, acestea trebuie să monitorizeze starea tuturor sistemelor din casă.

Sperăm că v-am ajutat cu sfaturi.

Calculați prețul reparației dvs.! Este gratuit!

Exclusiv pentru moscoviți, regiunea Moscova, Sankt Petersburg și regiunea Leningrad:

Articol interesant? Evaluează și marchează!

Vă rugăm să evaluați postarea:

Materiale ale barei de protecție moderne

Dacă nu luați în considerare vechile modele de autoturisme din epoca sovietică și unele modele de SUV-uri moderne, atunci marea majoritate a barelor de protecție sunt fabricate din plastic. Fiecare producător de mașini folosește propriii compuși, dar aceștia au caracteristici comune care determină tehnologia de reparare a fisurilor și rupturilor - lipire sau lipire.

În total, există două clase mari de materiale plastice din care sunt fabricate bare de protecție: termoplastice (termorezistente) și termorezistente. Fisurile și rupturile din bare de protecție din plastic termoplastic sunt sudate (sigilate), din plastic termorezistent - sunt sigilate.

Ce tip de plastic aparține este determinat de marcaj:

  • termoplastic - acestea sunt toate tipurile de polietilenă sau polipropilenă. În marcaj, acestea sunt în mod necesar desemnate ca PE sau PP (în formă „pură” sau în combinație cu alte litere ale alfabetului latin). Aceeași categorie include barele de reglare, panourile și kitul de caroserie din plastic ABC (ABS);
  • termorezistent este poliuretan (PUR), policarbonat (PC) și fibră de sticlă (fără marcaj).

Uneori, primul tip se numește plastic „moale”, iar al doilea - „dur”. Prin acest criteriu, este ușor să determinați din ce material este fabricată bara de protecție și, în consecință, să selectați o inserție pentru aceasta.

Materialele plastice „moi” sunt mai ușoare decât apa. Densitatea polietilenei nu este mai mare de 0,96 kg / dm3, polipropilena este de aproximativ 0,95 kg / dm3. Numai ABS este puțin mai greu decât apa - 1,02-1,06 kg / dm3. Când, dintr-un anumit motiv, nu este posibil să se determine natura materialului prin marcare, atunci este suficient să aruncați o bucată mică de plastic într-o găleată cu apă. Polietilena și polipropilena vor pluti pe suprafață, o bucată de ABS va fi într-o stare semi-scufundată, dar nu se va "scufunda" până la capăt.

Materialele plastice „dure” sunt mai grele decât apa. Densitatea policarbonatului monolitic este de 1,18-1,2 kg / dm3, poliuretanul monolitic este de 1,2-1,25 kg / dm3, fibra de sticlă este de 1,8-2,0 kg / dm3. Și dacă arunci o bucată de plastic dur în apă, se va îneca.

Cum să umpleți o gaură în tavan: recomandări și hacks de viață

O gaură în tavan, inteligentă la efectuarea reparațiilor, poate provoca multe neplăceri, deoarece face ca o cameră să fie inestetică și urâtă. Dacă se găsește o gaură adâncă în apropierea ascensorului, atunci izolația fonică dintr-un astfel de apartament va fi perturbată, ceea ce înseamnă că merită rezolvată imediat această problemă. Mai întâi trebuie să aflați ce fel de tavan aveți în camera dvs.

Tipuri populare de plafoane:

  • casetă suspendată;
  • întindere (țesătură);
  • tencuit;
  • suspendat și gips carton.

În funcție de tipul tavanului, se determină repararea găurii din tavan.

Repararea unui tavan fără sudură

Înainte de a începe să umpleți gaura din tavanul țesăturii, trebuie să determinați cât de mare este luată în considerare.Sloturile mici pot fi cusute folosind fire de nailon puternice. Și dacă se formează o gaură mare, atunci veți avea nevoie de o bucată de țesătură care să fie potrivită ca mărime. Dacă nu există un astfel de material în casă, acest lucru nu este înfricoșător.

Puteți conta întotdeauna pe ajutorul companiei de la care ați achiziționat tavanul. De fapt, aici veți putea cumpăra țesătura de culoarea necesară.

Pentru a sigila orificiul din tavanul țesăturii, este mai bine să folosiți lipici instant. Nu presați excesiv plasturele cu ulei pe tavan, altfel lipiciul va ieși peste margini și va strica aspectul întregului tavan.

Deteriorarea tavanelor din gips-carton

Există mai multe opțiuni, datorită cărora este posibilă etanșarea găurilor de pe suprafața plafonului din gips. Dacă există o fisură între placa de tavan și perete, atunci marginea plăcii de fibră de gips trebuie tăiată cu atenție, astfel încât să apară în cele din urmă un unghi de 45 de grade. După aceea, golul poate fi umplut cu chit de ipsos.

Zona de chit poate fi lipită cu bandă de hârtie și untă cu lipici. Dacă gaura din foaia de gips în sine este îndepărtată și pereții sunt lângă colier, atunci trebuie mai întâi să tăiați un șablon din carton într-o formă pătrată sau dreptunghi. Dimensiunile sale trebuie să acopere complet găurile. După ce trebuie să atașați șablonul la gaura din tavan, veți putea face cu grijă gaura în forma necesară. După aceea, folosind un astfel de șablon, este necesar să tăiați inserția din noua foaie de fibră de gips.

Pentru ca inserția să se țină de ceva, este necesar să împingeți o fâșie de placaj gros sau un bloc de lemn în gaură, care trebuie înșurubat la tavan folosind șuruburi sau dibluri. După aceea, un plasture este atașat la bara de lemn. Banda și chitul de armare pot fi utilizate pentru a închide goluri foarte mici. Acest lucru va oferi suprafeței un aspect neted și frumos. Toate diblurile și șuruburile trebuie strânse astfel încât capetele lor să nu fie vizibile pe suprafața tavanului.

concluzii

Întrebarea cum să restaurați și să reparați bara de protecție cu propriile mâini este relevantă pentru toți șoferii moderni, fără excepție. Dacă urmați instrucțiunile și sfaturile furnizate în articol, puteți repara deteriorarea barei de protecție cu bani și timp minim.

Caracteristicile reparării unui tavan tencuit

Pentru a acoperi gaura din tavan, puteți folosi orice metodă bună. Dacă orificiul nu este foarte adânc, se poate folosi chit. Fisurile din îmbinările materialelor trebuie acoperite cu un material de umplutură elastic, care va ajuta la netezirea tuturor neregulilor. Locul în care a căzut tencuiala trebuie mai întâi curățat și apoi tratat cu un amestec de grund care are calități dezinfectante. După aceea, gaura ar trebui să fie acoperită cu un grund, care va îmbunătăți caracteristicile materialului.

Chitul pe tavanul din ipsos trebuie aplicat în 3 straturi. Fiecare strat nou este aplicat pe o suprafață foarte curată și uscată. Stratul de finisare trebuie, de asemenea, să se usuce perfect, după care este șlefuit și acoperit cu un amestec de grund.

Dacă locul pe care se aplică tencuiala este deteriorat, atunci zona deteriorată poate fi înlocuită cu tencuială fără prea mult efort. O plasă de vopsit este aplicată pe inserție, iar apoi zona este acoperită cu chit.

Pictura barei de protecție

Vopsirea personalizată a unei bare de protecție din plastic este o procedură simplă pe care aproape orice proprietar de mașină o poate efectua. Pentru a face acest lucru, merită să cumpărați instrumente și materiale:

  • Burghiu cu accesorii, șlefuitor orbital.
  • Adaptor din cauciuc spumant.
  • Hârtie de șlefuit.
  • Ciocan de lipit.
  • Solvent.
  • Chit, grund.
  • Vopsea, lac.
  • Pistol de pulverizare. Dacă doriți și pentru economii suplimentare, o puteți face singur.

Pentru a vă pregăti pentru vopsirea barei de protecție, procedați după cum urmează:

  1. Spălarea barei de protecție. Apoi solventul este tratat.
  2. Măcinare. Curățăm întreaga suprafață cu o râșniță. Acolo unde nu are acces, îl curățăm manual. Pielea folosită este P120.
  3. Chit. Aplicați un chit din fibră de sticlă la suprafață. După întărire, o mărunțim (P120). Aplicăm chitul de finisare. Măcinare P180-220.
  4. Următorul șlefuire cu abraziv P220: îl curățăm de pielea grosieră. Urmează proceduri standard pentru suflarea aerului, degresarea și tratamentul anti-silicon.
  5. Căptușeală. Restaurarea barei de protecție se efectuează cu un grund acrilic bicomponent. Îl usucă o zi. Cu toate acestea, atunci când utilizați un încălzitor cu infraroșu, timpul de uscare va fi mult mai scurt și va fi de 3 ore. Grundul uscat este șlefuit. Înainte de șlefuire, este recomandabil să folosiți o pulbere în curs de dezvoltare pentru a detecta posibilele erori de calcul în muncă. Hârtia de șlefuit trebuie să fie P320-400. După următorul strat de grund, șlefuiți cu P400-500.

Procedura de vopsire în sine este precedată de degresare. Vopseaua se aplică în două până la trei straturi cu uscare timp de 10-15 minute. Apoi se aplică mai multe straturi de lac, tot cu uscare intermediară.

Nici un șofer nu este asigurat împotriva accidentelor rutiere. Și dacă bara de protecție este deteriorată într-un accident, nu vă grăbiți la un atelier de reparații auto sau nu vă grăbiți să cumpărați o piesă nouă. Mai bine colectați piesele și încercați să reparați singur bara de protecție a mașinii.

Dificultate la umplerea găurilor adânci

Dacă găurile din tavan sunt mai adânci, atunci procesul de etanșare are de obicei multe dificultăți. Între etaje apar goluri înguste și adânci. Pot fi umplute cu spumă pentru instalare și apoi îndepărtați excesul cu un cuțit.

Un lumen îngust și scurt poate fi vopsit cu vopsea, iar un bandaj poate fi aplicat deasupra. După aceea, merită să aplicați un al doilea strat de vopsea.

O plasă metalică grosieră este aplicată fisurilor dimensionale, care este acoperită cu tencuială deasupra. Dacă orificiul este adânc și este situat lângă colierul de ridicare, atunci marginile sale pot fi căptușite cu o dalta și un ciocan. Acest lucru vă va ajuta să creați o mulțime de jagging în suprafață. După aceea, se pune un amestec de nisip și ciment. Se aplică în porții, așteptând ca stratul anterior să se usuce complet. La sfârșit, zona problematică este acoperită cu un amestec de grund hidrofug și apoi se utilizează tencuiala. Gaurile deosebit de mari sunt umplute cu ciment. Și pentru a o menține mai bine, suprafața este întărită cu un fir mare și mai mulți electrozi.

Aplicând recomandările noastre pentru repararea găurilor din tavan, veți putea rezolva această problemă fără probleme. Acum, deteriorarea tencuielii sau a tencuielii nu vă va speria, iar dvs. personal veți putea face față atât găurilor nesemnificative, cât și celor mari de pe suprafața tavanului. Nu uitați că atunci când umpleți găuri, este destul de important să alegeți materiale bune care să facă posibilă scăderea definitivă a problemei.

Informații generale despre subiect

Pentru a înțelege cum să fixați o bara de protecție cu propriile mâini, trebuie să vă familiarizați cu elementul deteriorat. Ce este o bară de protecție modernă? Acesta este un element de protecție al mașinii, într-o coliziune are lovitura principală, așa că în acest loc mașina este cea mai vulnerabilă.

Astăzi, materialul principal pentru ei este plasticul. Folosesc materiale plastice termoplastice care pot fi reparate prin sudare, care nu numai că vor scăpa de fisurile mici, dar vor restabili și fixarea. Nu este suficient să știi cum să folosești sudarea, trebuie să înveți cum să repari singur o bară de protecție din plastic.

Bara de protecție pe mașină

Barele de protecție sunt în primul rând de protecție și cu cât materialul este mai puternic, cu atât mai bine

Materialul plastic durabil pentru bara de protecție are mai multe avantaje:

  • Uşura.
  • Rezistent la coroziune.
  • Costul este mult mai mic decât metalul.
  • Usor de curatat.

Cazane

Cuptoare

Ferestre din plastic